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【運輸】全局開年連續(xù)半個月兌現(xiàn)“雙超”目標(biāo)
本報訊(記者 李偉)記者在路局有關(guān)部門獲悉,1月1日至15日,我局貨運裝車量完成150244車,日均達(dá)10016車。全局運輸總收入完成166168萬元,日均完成11078萬元。元月份上半月,全局客貨運輸交出“雙超”圓滿答卷。
。。在去年12月30日召開的全局月份工作電視電話會議上,路局、局黨委提出元月份要“大力推進(jìn)客貨上量,努力實現(xiàn)‘日均裝車超萬、收入超億’的雙超目標(biāo)。”立足“開年就搶、開門就嚴(yán)”,全局貨運、運輸、調(diào)度等系統(tǒng)和部門緊緊抓住當(dāng)前煤炭、糧食等大宗貨物市場需求旺盛和春運客流激增的客貨運輸黃金季節(jié),開足馬力,全力增運增收。

。。年初以來,路局堅持主動對接黑龍江省工信委和糧食局,每天定時召開貨運日計劃集體審批工作會,了解糧食重點企業(yè)運輸需求,量身制定日裝車計劃。針對糧食運輸旺盛的市場需求,局貨運部門繼續(xù)在我局管內(nèi)糧食主產(chǎn)區(qū)所在地的七臺河、呼蘭、佳木斯等具備整列裝車條件的車站,組織開行玉米運輸直達(dá)列車。截至目前,全局已組織開行玉米直達(dá)列車100列。受益于此,全局半月發(fā)運糧食25951車,日均完成1730車。
。。這半個月,煤炭運輸占據(jù)全局運量半壁江山。全局共運輸煤炭74400余車,日均裝車達(dá)4961車,同比增長14.7%。煤炭運量最大的海拉爾車務(wù)段,緊緊抓住元月份煤炭市場供需兩旺的有利時機,組織專人盯控重點企業(yè)車輛取送、貨物裝卸組織,最大限度減少車輛排隊等線,加速車輛周轉(zhuǎn),日均裝車達(dá)3385車、21.6萬噸。
。??瓦\方面,局客運部門抓住春運新圖時機,大力開展?fàn)I銷宣傳。1月5日新開行的哈爾濱至昆明旅客列車,開行首趟在旅客發(fā)送量沒有明顯增長的情況下,客運收入增幅達(dá)25.4%。隨著去年12月28日哈爾濱動車段齊齊哈爾動車運用所正式投入運用,我局動車組整備能力大大提升。局客運部門抓住這一有力契機,今年春運期間,調(diào)整哈齊高鐵動車組列車8趟,加開北京、沈陽、長春方向動車組列車15對。春運以來,全局加開臨客達(dá)50.5對,整體席位能力日均達(dá)到32.8萬人,進(jìn)一步對接春運市場開展增運增收。
。。在運能運力保證上,路局租用的1500輛神華集團(tuán)自備車,目前已經(jīng)有1080輛完成入局整修,先期上線。局運輸部門及時組織配給到海拉爾、扎賚諾爾等煤礦企業(yè)所在車站,滿足其供應(yīng)富拉爾基、讓湖路、呼蘭等地?zé)犭娖髽I(yè)煤炭運輸需求,將這部分區(qū)段騰出的主型敞車全部配置到管內(nèi)運力緊張站區(qū)搶運糧食。同時,局貨運部門加強與糧食企業(yè)、散糧貨主的協(xié)調(diào)配合,保持日均500車的散糧車使用。
。。既有運輸能力是限制當(dāng)前全局運量進(jìn)一步提升的根本瓶頸。局調(diào)度部門在爭取總公司和沈陽局支持配合的同時,立足挖掘內(nèi)部運輸組織潛力,全力提高分界口交接車能力。年初以來,全局分界口日均交車4884輛,同比增幅達(dá)66.9%,分界口日均接車5132輛,同比增幅達(dá)89.9%。
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