2月13日至19日，大件設(shè)備運(yùn)輸圓滿(mǎn)完成西探70531隊(duì)從溫氣807至玉北平11-7井等12口井的連續(xù)中長(zhǎng)距離搬遷任務(wù)，掀起密集型井遷任務(wù)熱潮。

　　2月15日，在執(zhí)行西探70531隊(duì)從溫氣807至玉北平11-7井及西探17311隊(duì)從連北401井至紅湖側(cè)228井兩隊(duì)的搬遷任務(wù)時(shí)采用“套搬模式”，即溫氣807輕車(chē)裝車(chē)至玉北平11-7井卸車(chē)，車(chē)輛下行至連北401井輕車(chē)再次裝車(chē)返至紅湖側(cè)228井。該模式針對(duì)同一時(shí)期油田鉆機(jī)搬遷較集中、運(yùn)力較緊張的實(shí)際，合理配置運(yùn)力，各分公司齊心協(xié)力，先后調(diào)派車(chē)輛30余部，有效減少了車(chē)輛空駛、空調(diào)時(shí)間，節(jié)約了油材料成本。老井現(xiàn)場(chǎng)帶隊(duì)干部指揮車(chē)輛通行，并及時(shí)與新井指揮人員協(xié)調(diào)車(chē)輛到達(dá)時(shí)間，確保車(chē)輛運(yùn)行組織高效。大家吃在井隊(duì)搬遷現(xiàn)場(chǎng)，每天早上7點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，天色很晚才收車(chē)，再次展現(xiàn)了運(yùn)輸人埋頭苦干、默默奉獻(xiàn)的“瀚海舟”品質(zhì)。

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