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行業(yè)動(dòng)態(tài)
交通運(yùn)輸部深化運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展
添加時(shí)間:2024-11-29 16:10 來源:淳遠(yuǎn)國際物流 作者:m.sjzgaodier.com
11月28日,國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人孟曉喻就優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”及推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展的要求,闡述了未來的工作規(guī)劃。
孟曉喻強(qiáng)調(diào),優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加速發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),是實(shí)現(xiàn)交通物流降本提質(zhì)增效的關(guān)鍵手段。近年,交通運(yùn)輸部在推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上已取得顯著成果。接下來,將以問題和目標(biāo)為導(dǎo)向,全面實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整攻堅(jiān)工程,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域 和關(guān)鍵環(huán)節(jié),推動(dòng)相關(guān)工作再創(chuàng)佳績。
具體措施包括:一是構(gòu)建綜合運(yùn)輸集疏運(yùn)體系,以國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈為依托,支持建設(shè)鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)組織服務(wù)中心,提高大宗貨物綠色低碳運(yùn)輸比例;二是加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)工礦企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展“散改集”、公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn),降低大宗貨物中長距離公路運(yùn)輸比例;三是建立健全多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加快信息互聯(lián)共享,培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體,提升全過程整合和全鏈條服務(wù)能力;四是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展,打通中轉(zhuǎn)、裝卸和信息互通堵點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一次委托、一次結(jié)算、一次保險(xiǎn)和全程負(fù)責(zé)的服務(wù)模式;五是穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革創(chuàng)新,降低鐵路全流程運(yùn)輸成本,推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
孟曉喻表示,落實(shí)上述舉措,交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸?shù)慕M合效益和總體效能,助力交通物流降本提質(zhì)增效。
孟曉喻強(qiáng)調(diào),優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加速發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),是實(shí)現(xiàn)交通物流降本提質(zhì)增效的關(guān)鍵手段。近年,交通運(yùn)輸部在推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上已取得顯著成果。接下來,將以問題和目標(biāo)為導(dǎo)向,全面實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整攻堅(jiān)工程,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域 和關(guān)鍵環(huán)節(jié),推動(dòng)相關(guān)工作再創(chuàng)佳績。
具體措施包括:一是構(gòu)建綜合運(yùn)輸集疏運(yùn)體系,以國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈為依托,支持建設(shè)鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)組織服務(wù)中心,提高大宗貨物綠色低碳運(yùn)輸比例;二是加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)工礦企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展“散改集”、公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn),降低大宗貨物中長距離公路運(yùn)輸比例;三是建立健全多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加快信息互聯(lián)共享,培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體,提升全過程整合和全鏈條服務(wù)能力;四是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展,打通中轉(zhuǎn)、裝卸和信息互通堵點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一次委托、一次結(jié)算、一次保險(xiǎn)和全程負(fù)責(zé)的服務(wù)模式;五是穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革創(chuàng)新,降低鐵路全流程運(yùn)輸成本,推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
孟曉喻表示,落實(shí)上述舉措,交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸?shù)慕M合效益和總體效能,助力交通物流降本提質(zhì)增效。