新聞中心News
- 進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),陜西富平冰柿
- 青島港到連云港大件運(yùn)輸 —
- 山東灣區(qū)的物流交響 —— 青
- 青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司:
- 青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司:
- 內(nèi)陸巨擘間的橋梁 —— 青島
- 青島港到上海港大件運(yùn)輸專家
- 遼寧每個(gè)城市均設(shè)有一條及以
- 第五屆 “數(shù)智未來?慧聚交
- 高德地圖全力構(gòu)筑公路出行安
熱點(diǎn)資訊 product
聯(lián)系我們 contact us
400-002-3329
- 手機(jī):
- 18663927888
- 電話:
- 400-002-3329
- 郵箱:
- alice.guan@qingdaocy.com
- 地址:
- 山東省青島市長(zhǎng)江中路196號(hào)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
遼寧每個(gè)城市均設(shè)有一條及以上大件運(yùn)輸主通道
添加時(shí)間:2024-12-11 16:25 來源:淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者:m.sjzgaodier.com
近日,遼寧省遼陽(yáng)鑫眾誠(chéng)大型設(shè)備運(yùn)輸公司的 6 輛大件運(yùn)輸車,裝載著超百噸的大型特高壓變壓器,在遼陽(yáng)市燈塔南收費(fèi)站依次進(jìn)行 “過磅”,短短不到 10 分鐘便完成檢測(cè),順利通過大件運(yùn)輸主通道,駛上高速公路。
“以往,大件運(yùn)輸車輛需前往市內(nèi)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量,只有符合條件方可上路,一次測(cè)量往往耗費(fèi)好幾天時(shí)間,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。” 該公司總經(jīng)理陳松介紹道,如今交通運(yùn)輸部門專門修建了大件運(yùn)輸主通道,并且還支持網(wǎng)上申報(bào),跨省審批實(shí)現(xiàn) “一證到底”,能夠節(jié)省 5 至 10 天的時(shí)間。
作為工業(yè)大省,遼寧每年制造并外運(yùn)的大件設(shè)備數(shù)量眾多,大件運(yùn)輸一直是遼寧制造企業(yè)交付過程中的難點(diǎn)與堵點(diǎn)。近年來,遼寧省交通運(yùn)輸廳聚焦大件運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新,統(tǒng)籌多方協(xié)同推進(jìn),確保 “大塊頭” 既能造得出,又能運(yùn)得走。
遼寧交通運(yùn)輸部門在實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸跨省通辦的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步整合公路數(shù)據(jù)資源,構(gòu)建橋梁荷載驗(yàn)算系統(tǒng),將橋梁荷載驗(yàn)算時(shí)間縮短 80%以上;創(chuàng)立大件運(yùn)輸 “預(yù)約式” 審批服務(wù)模式,依據(jù)不同企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn),為 42 家重點(diǎn)大件生產(chǎn)企業(yè)量身定制出行方案,通過 “一企一策、一件一策”,提高運(yùn)輸效率、降低物流成本。截至目前,全省三類跨省大件運(yùn)輸審批時(shí)間已從 15 個(gè)工作日縮減至 2.8 個(gè)工作日。
遼寧還在全省范圍內(nèi)建設(shè)大件運(yùn)輸主通道,規(guī)劃涵蓋 4409 公里共 28 條高速公路、703 公里共 23 條地方普通公路的大件運(yùn)輸主通道,確保每個(gè)城市擁有一條以上大件運(yùn)輸主通道;全面排查主通道沿線 191 座國(guó)省干線公路橋梁技術(shù)狀況,實(shí)現(xiàn)百噸以下大件車輛免驗(yàn)算通行;對(duì)銜接大件運(yùn)輸主通道的重點(diǎn)高速公路收費(fèi)站出入口進(jìn)行升級(jí)改造,保障大件運(yùn)輸車輛順利進(jìn)出。
截至目前,遼寧全省已拓寬改造高速公路大件入口通道 31 條、出口通道 6 條,每年為大件運(yùn)輸企業(yè)節(jié)省拆改設(shè)施等費(fèi)用 380 萬元,平均壓縮通行時(shí)間 2.5 小時(shí)。
“以往,大件運(yùn)輸車輛需前往市內(nèi)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量,只有符合條件方可上路,一次測(cè)量往往耗費(fèi)好幾天時(shí)間,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。” 該公司總經(jīng)理陳松介紹道,如今交通運(yùn)輸部門專門修建了大件運(yùn)輸主通道,并且還支持網(wǎng)上申報(bào),跨省審批實(shí)現(xiàn) “一證到底”,能夠節(jié)省 5 至 10 天的時(shí)間。
作為工業(yè)大省,遼寧每年制造并外運(yùn)的大件設(shè)備數(shù)量眾多,大件運(yùn)輸一直是遼寧制造企業(yè)交付過程中的難點(diǎn)與堵點(diǎn)。近年來,遼寧省交通運(yùn)輸廳聚焦大件運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新,統(tǒng)籌多方協(xié)同推進(jìn),確保 “大塊頭” 既能造得出,又能運(yùn)得走。
遼寧交通運(yùn)輸部門在實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸跨省通辦的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步整合公路數(shù)據(jù)資源,構(gòu)建橋梁荷載驗(yàn)算系統(tǒng),將橋梁荷載驗(yàn)算時(shí)間縮短 80%以上;創(chuàng)立大件運(yùn)輸 “預(yù)約式” 審批服務(wù)模式,依據(jù)不同企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn),為 42 家重點(diǎn)大件生產(chǎn)企業(yè)量身定制出行方案,通過 “一企一策、一件一策”,提高運(yùn)輸效率、降低物流成本。截至目前,全省三類跨省大件運(yùn)輸審批時(shí)間已從 15 個(gè)工作日縮減至 2.8 個(gè)工作日。
遼寧還在全省范圍內(nèi)建設(shè)大件運(yùn)輸主通道,規(guī)劃涵蓋 4409 公里共 28 條高速公路、703 公里共 23 條地方普通公路的大件運(yùn)輸主通道,確保每個(gè)城市擁有一條以上大件運(yùn)輸主通道;全面排查主通道沿線 191 座國(guó)省干線公路橋梁技術(shù)狀況,實(shí)現(xiàn)百噸以下大件車輛免驗(yàn)算通行;對(duì)銜接大件運(yùn)輸主通道的重點(diǎn)高速公路收費(fèi)站出入口進(jìn)行升級(jí)改造,保障大件運(yùn)輸車輛順利進(jìn)出。
截至目前,遼寧全省已拓寬改造高速公路大件入口通道 31 條、出口通道 6 條,每年為大件運(yùn)輸企業(yè)節(jié)省拆改設(shè)施等費(fèi)用 380 萬元,平均壓縮通行時(shí)間 2.5 小時(shí)。