在新總統(tǒng)唐納德?特朗普簽署的一系列行政指令中，關(guān)稅政策的走向引發(fā)廣泛關(guān)注。盡管此前特朗普曾作出強硬表態(tài)，但在其就職后簽署的約 200 項行政命令、備忘錄和公告里，并未如預期對中國、加拿大和墨西哥繼續(xù)征收關(guān)稅。
    去年 11 月，特朗普曾在社交媒體宣稱，就職首日將通過行政命令，對墨西哥和加拿大的所有商品征收 25% 關(guān)稅，對中國所有商品征收 10% 關(guān)稅。而在就職演說后的簽署行動中，美國退出巴黎氣候協(xié)議、打擊移民等命令得以落實，卻唯獨不見關(guān)稅征收的相關(guān)舉措。不過，有報道稱，特朗普在周一晚上簽署行政命令時曾提及，計劃于 2 月 1 日對加拿大和墨西哥征收 25% 關(guān)稅。
    特朗普針對中國的關(guān)稅政策，與社交媒體應用 TikTok 的命運緊密相關(guān)。TikTok 獲得 75 天緩刑以解除美國禁令，特朗普希望其所有權(quán)降至 50% 以下，并威脅若中國拒絕協(xié)議，將對中國商品征收高達 100% 的關(guān)稅。
    另外，周一簽署的一項行政命令，指示商務部長、財政部長和美國貿(mào)易代表，調(diào)查美國貿(mào)易逆差成因，并研究設(shè)立外部收入機構(gòu)以征收關(guān)稅。但特朗普自上任首日起就征收關(guān)稅的合法性，受到評論人士和專家質(zhì)疑，畢竟在其首個總統(tǒng)任期內(nèi)，提高關(guān)稅就耗時約兩年。
    航運業(yè)高度關(guān)注特朗普關(guān)稅行動對貿(mào)易的影響。短期內(nèi)，由于關(guān)稅上調(diào)時機不明，進口商為避開關(guān)稅，貿(mào)易或被提振，美國航運業(yè)務也將受益；但從長遠看，這可能抑制進入美國的貿(mào)易量，給航運業(yè)帶來負面影響。
    特朗普在就職演說中承諾成立新機構(gòu)，負責征收關(guān)稅及海外貿(mào)易進入美國的收入，他表示：“我們不會向本國公民征稅以富裕他國，而是向外國征收關(guān)稅和稅收，讓本國公民受益。為此，我們設(shè)立對外稅收局，征收所有關(guān)稅、關(guān)稅和收入，大量資金將從國外涌入國庫。” 未來，特朗普的關(guān)稅政策究竟如何落地，仍有待觀察。

#青島物流公司##青島貨代公司##青島貨運公司##青島大件運輸公司##青島大件設(shè)備運輸公司##青島機械設(shè)備運輸公司##青島海運訂艙##青島海運代理##青島貨代公司##青島國際物流##青島出口報關(guān)##青島進口清關(guān)##青島報關(guān)代理##青島清關(guān)代理##青島海運貨代##青島海運出口##青島設(shè)備報關(guān)##青島設(shè)備清關(guān)#